„Kvasz András (1883–1974)” változatai közötti eltérés

a (1 változat importálva: Importálás a BékésWiki enciklopédiából (2024.01.05.))
a (Infobox létrehozása)
 
1. sor: 1. sor:
[[Fájl:Kvasz andras 01.jpg|bélyegkép|300px|Kvasz András]]
{{SHORTDESC:pilóta, repülőgép-szerelő, a magyar repülés egyik úttörője}}
{{InfoboxSzemely
|nev = Kvasz András
|kep = [[Fájl:Kvasz andras 01.jpg|300px]]
|kepalairas =
|szuletesinev =
|szuletesidatum = [[1883]]. [[november 21.]]
|szuletesihely = [[Békéscsaba]]
|halalozasidatum = [[1974]]. [[január 27.]]
|halalozasihely = Budapest
|sirhely = Új köztemető, Budapest
|hazastars = Jochs Sarolta
|foglalkozas = pilóta, repülőgép-szerelő
}}== Élete ==
[[Fájl:Kvasz andras 02.jpg|bélyegkép|300px|Kvasz András és felesége sírja a budapesti Új köztemetőben]]
[[Fájl:Kvasz andras 02.jpg|bélyegkép|300px|Kvasz András és felesége sírja a budapesti Új köztemetőben]]
pilóta, repülőgép-szerelő, a magyar repülés egyik úttörője
== Élete ==
[[Fájl:Kvasz andras 03.jpg|bélyegkép|300px|Kvasz-repülőgépek]]
[[Fájl:Kvasz andras 03.jpg|bélyegkép|300px|Kvasz-repülőgépek]]
[[Fájl:Kvasz andras 04.jpg|bélyegkép|300px|A pilóta esküje. Forrás: Kakas Márton (1913)]]
[[Fájl:Kvasz andras 04.jpg|bélyegkép|300px|A pilóta esküje. Forrás: Kakas Márton (1913)]]

A lap jelenlegi, 2024. január 9., 23:18-kori változata

Kvasz András
Kvasz andras 01.jpg
Születési dátum 1883. november 21.
Születési hely Békéscsaba
Halálozási dátum 1974. január 27.
Halálozási hely Budapest
Sírhely Új köztemető, Budapest
Házastárs Jochs Sarolta
Foglalkozás pilóta, repülőgép-szerelő

Élete

Kvasz András és felesége sírja a budapesti Új köztemetőben
Kvasz-repülőgépek
A pilóta esküje. Forrás: Kakas Márton (1913)
Emléktábla Szolnokon

Kvasz András 1883. november 21-én született Békéscsabán. Szülőháza a Bartók Béla út és a Szemere utca sarkán állt. Édesapja Kvasz Mihály kovácsmester, édesanyja Zelenák Judit. Két testvére született, Mihály és Judit. Édesanyja halála után a család Budapestre költözött.

1922. december 10-én megházasodott, Budapesten Jochs Saroltával kötött házasságot. Gyermekeik közül Lászlót nevelhették fel.

Kvasz András 1974. január 27-én hunyt el Budapesten. A fővárosi Új köztemetőben helyezték örök nyugalomra.

Munkássága

Kvasz András Budapesten megismerte Zsélyi Aladár gépészmérnököt, akinek a segédje lett. Zsélyi 1910 júniusában balesetet szenvedett és súlyosan megsérült. Az összetört gépét Kvasz helyreállította, Rákoson repülési kísérleteket végzett. 1911 áprilisában repült első alkalommal, 15 méterről lezuhant, saját magát és a monoplánját is összezúzta. 1911. augusztus 30-án körberepült Rákos felett, ezzel megnyerte a Sacelláry-díjat. A sikert követően vidéki városokban tartott bemutatókat, repülőnapokat – többek között Békéscsabán, Ókígyóson, Szentesen, Szolnokon, Eperjesen, Aradon, Léván, Pöstyénen, Trencsénben –, melyek hozzájárultak a magyar aviatika népszerűsítéséhez.

1911. szeptember 21-én, az első békéscsabai repülőnapon az Aradi (ma Kétegyházi) út melletti katonai gyakorlótéren nagyjából háromezer néző előtt szállt fel. Szeptember 24-én szintén Békéscsabán 50 méter magasra emelkedett. Másnap Wenckheim Frigyes gróf látta vendégül Kígyóson, Kvasz körberepülte a Wenckheim-kastélyt. November 12-én Szentesről érkezett szülővárosába, a Evangélikus Kis- és az Evangélikus Nagytemplom felett elrepülve érkezett meg a katonai gyakorlótérre. A pilóta tiszteletére bankettet szerveztek a Próféta vendéglőben. A következő napon Gyulára indult, a motor meghibásodása miatt kényszerleszállást hajtott végre. Kvasz megsegítése érdekében Békéscsabán társadalmi gyűjtés indult. A csabaiak körében elterjedt a mondás: „megy, mint Kvasz »trepacskája«!”.

1912-ben Párizsban járt tanulmányúton, s állami költségen motort kapott. 1913. május 29-én sikeres pilótavizsgát tett a Magyar AERO Szövetség Sportbiztosai előtt, a 6. sorszámú igazolványt kapta. Repülőgépei törzsén a „Szerencse le!” jelmondatot tüntette fel. Sötétzöldre festett monoplánja a magyar aviatika borús helyzetét szimbolizálta.

Az első világháborúban katonai szolgálatra hívták, az Osztrák–Magyar Monarchia 3. repülőszázadánál szolgált. 1914 decemberében kényszerleszállás után felderítő tisztjével együtt orosz fogságba esett, Turkesztánba került. 1918-ban két sikertelen szökési kísérlet után Bécsújhely érintésével hazatért.

1918 novemberében Budapesten a pilóták érdekeinek védelme, a magyar aviatika fejlesztése érdekében megalakult a Magyar Pilóták Szövetsége, melynek bizalmi testületi tagja lett. A Tanácsköztársaság bukása után, a Horthy-korszakban pálinkafőzéssel, ócskavas-kereskedéssel foglalkozott, mechanikus majd autójavító üzemet nyitott Békéscsabán. Visszatért Budapestre, a Szürketaxi sofőrjeként dolgozott. 1937-ben az újonnan átadott budaörsi légikikötő portása lett. A tisztség betöltése miatt a VII. kerületi Hernád utcai polgári fiúiskolában tanult, emellett kertésztanfolyamra járt. Később Békés-Rosszerdőn telepedett le, faiskolát működtetett. A felszabadulás után a csabai repülőtérnél foglalkoztatták, 1949-ben MÁV altiszti státuszban nyugdíjazták. Ezt követően a fővárosba költözött, a kertészeti vállalatnál vállalt munkát. 1953-ban a Paul Tissandier-diplomával tüntette ki a Nemzetközi Repülő Szövetség (FAI). 1962-ben részt vett Szarvason a Székely Mihály aviatikus emlékére rendezett ünnepségen. 1969-ben a közlekedési miniszter a Közlekedés Kiváló Dolgozója címmel tüntette ki. 1973 őszén tüdőgyulladással kórházba került. 90. születésnapján Babák Györgytől, a békéscsabai Városi Tanács elnökhelyettesétől megkapta a „Városunkért” emlékérmet.

Díjak, kitüntetések

  • Paul Tissandier-diploma (1953)
  • Közlekedés Kiváló Dolgozója cím (1969)
  • „Városunkért” emlékérem (1973)

Emlékezete

  • Müller Péter Madárember című regényével állított emléket Kvasz Andrásnak.
  • Budapesten, Mátyásföldön utcát neveztek el róla.
  • 1981 óta utca viseli a nevét Békéscsabán, a Lencsési lakótelepen. 1988-ben megnyitották az utca második részét.
  • A pozsonyi televízió 1984-ben egyórás műsorral tisztelgett Kvasz András előtt.
  • A Békés Megyei Repülő és Ejtőernyős Klub 1985-ben felvette az aviatikus nevét.
  • 1986-ban emléktáblát avattak Békéscsabán, a Bartók Béla út 42. szám alatti szülőház falán. Az épület helyén felépített benzinkút falán 2001-ben avattak új emléktáblát.
  • Szlovákiában bélyeget bocsátottak ki Kvasz András tiszteletére.
  • 1998-ban első alkalommal rendezték meg Békéscsabán a Kvasz András nemzetközi vitorlázórepülő-emlékversenyt.
  • A trencséni repülőtéren 2001-ben emléktáblát avattak a tiszteletére.
  • 2011-ben a „Kvasz András tiszteletkör Magyarország határai mentén” elnevezésű erőpróbán két békéscsabai sportember, Vandlik Tamás és Gellén Attila körberepülte az országot.
  • 2012 óta a nevét viseli a Magyar Honvédség Ludovika Zászlóalj 5. hallgatói százada.
  • 2013-ban felavatták emléktábláját Szolnokon, a helyőrségi épület falán.

Források

Kapcsolódó irodalom

Külső hivatkozások