„Deák utcai híd (Békéscsaba)” változatai közötti eltérés

a (1 változat importálva: Importálás a BékésWiki enciklopédiából (2024.01.05.))
a (Infobox létrehozása)
 
1. sor: 1. sor:
A Deák utcai gyaloghíd [[Békéscsaba|Békéscsabán]] található, '''a József Attila utcát köti össze a Deák utcával'''.
{{InfoboxEpitettertek
|nev = Deák utcai híd
|kep =
|kepalairas =
|telepules = [[Békéscsaba]]
|cim =
|epult = [[1936]]
|epitesistilus =
|tervezo = Csaba Gyula (1936)
|tervezok =
|epitesz = Párkány Simon (1936)
|epiteszek =
|felavatasdatuma =
|lebontasdatuma = [[2023]]
|elhelyezkedese = <display_map height="250px" zoom="15" fullscreen="1">46.68024,21.10119</display_map>
}}A Deák utcai gyaloghíd [[Békéscsaba|Békéscsabán]] található, '''a József Attila utcát köti össze a Deák utcával'''.


== Története ==
== Története ==

A lap jelenlegi, 2024. február 29., 14:10-kori változata

Deák utcai híd
Település Békéscsaba
Épült 1936
Tervező Csaba Gyula (1936)
Építész Párkány Simon (1936)
Lebontás dátuma 2023
Térkép betöltése…

A Deák utcai gyaloghíd Békéscsabán található, a József Attila utcát köti össze a Deák utcával.

Története

Az Apponyi utcai (1949-től József Attila utca) fahíd 1901-ben létesült. A terveket Ádám Gusztáv mérnök készítette, a kivitelezésért Áchim László vállalata felelt.

1924 szeptemberében Békéscsaba város szeptemberi közgyűlésén felmerült, hogy az Apponyi utcai gyaloghidat áthelyezik a strand mellé, az Apponyi utcánál pedig kocsis közlekedésre alkalmas hidat építenek. Az indítványt végül elvetették.

A gyalogoshíd az 1930-as években rossz állapotban volt. Az új, vasbeton híd tervezésért és a műszaki ellenőrzésért Csaba Gyula városi mérnök felelt. Az építési munkálatokat Párkány Simon főmérnök végezte. A kivitelezés során az átkelőt az akkoriban újdonságnak számító betonalapokra építették. A kivitelezés idején a régi fahidat pótlásképp használták. Az építkezés 1936 augusztusában indult, a vörösre festett vaskorlátos gyaloghidat 1936 novemberében adták át a forgalomnak. A hídon a tiltás ellenére többen kerékpárral haladták át, a korabeli híradások szerint volt, aki lóval ment át az átkelőn. 1937-ben elkészült a híd kivilágítása. Keskenysége miatt Kishídként is ismertté vált.

A Munkácsy Negyed fejlesztés részeként a hidat elbontják, s újat létesítenek.

Források